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“富興10“船舶拍賣公告
拍品結束信息
   
開始于:
2019-05-24 10:00
結束于:
2019-05-24 11:00
共計出價:
33次
結束價:
26200000元
最高出價者:
018
結束類型:
成功
價:¥14,440,000元
加價幅度:¥500,000元
金:¥1,500,000元
型: 國有
優先購買權人:無
在線咨詢
價:無
競價周期:1小時
延時周期:5分鐘/次
價:
出價記錄
狀態 出價人 價格(元)
018 ¥26,200,000
005¥26,000,000
018¥25,600,000
005¥25,400,000
018¥25,200,000
005¥25,000,000
018¥24,800,000
005¥24,600,000
018¥24,300,000
005¥24,100,000
查看詳情
船名
富興10
船舶類型 散貨船
處置機構 浙江船舶交易市場    參考價格(元) 14440000
拍賣狀態 一拍 拍賣日期 2019-05-24
船級 CCS(國內) 總長(米) 189.80
船籍港 寧波 船長(米) 180.79
型寬(米) 31.20 型深(米) 16.00
總噸 24843.00 參考載重噸(噸) 43351.00
主機型號 6RTA58型柴油機 總額定功率(千瓦/小時) 7973.00
船舶建造廠 SANYAS HISHINO MEISHO CORP.日本 建造完工日期 1986-05-28
船舶改建廠 改建完工日期
競拍公告
競拍規則
特別約定
勘驗報告
補充說明
出價記錄(33)
競拍公告

拍賣公告

   


受轉讓方委托,定于2019年05月24日上午10時整對以下標的進行無保留底價公開拍賣:

 

一、標的物:“富興10”散貨船。總長:189.80米;型寬:31.20米;型深:16.00米;總噸:24843;凈噸:13912;參考載貨量:43351t;空載排水量:8243.00t;主機數量為1臺,主機功率:7973KW;航區:近海;建成日期:1986年5月28日;建造地:日本。

 

二、起拍價:人民幣1444萬元,競買保證金:人民幣150萬元。

 

三、報名及看樣日期:即日起至2019年05月23日下午5時整。

 

四、其它詳細信息請登陸浙江產權交易信息網//www.zjpse.com/、航運信息網//www.csi.com.cn/查閱。

 

五、拍賣人:舟山易舸船舶拍賣有限公司。 

 

六、保證金賬戶:

賬戶名:浙江產權交易所有限公司

賬號 :6232800800014117921

開戶銀行 :中信銀行杭州天水支行

 

七、產權交易機構:浙江產權交易所有限公司,杭州市上城區望江東路332號望江國際中心4號樓18層;浙江船舶交易市場有限公司,浙江舟山臨城翁山路555號大宗商品交易中心六樓。

 

八、聯系電話及聯系人:0571-87297331、13989847287何女士,0580-2027516葉女士,0580-2038333周先生

監督電話:0580-8236367。

 

浙江產權交易所有限公司

浙江船舶交易市場有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2019年04月25日


富興10船檢證書.rar

廢鋼船買賣合同.doc

競拍規則

船舶在線競拍交易規則

 

第一條  為規范船舶在線競拍行為,維護公開、公平、公正的交易秩序,?;げ渭釉諳呔號幕疃牡筆氯撕途郝蛉說暮戲ㄈㄒ?,根據國家有關法律、法規、政策,結合船舶競拍實際情

況,制定本規則。

 

第二條  本規則所稱船舶在線競拍(以下簡稱在線競拍),適用于規范在線競拍的各項行為。參加在線競拍活動的當事人和競買人必須遵守本規則的各項條款,并對自己的行為承擔法律責任。

 

第三條  中華人民共和國境內外的法人、自然人和其他組織,符合在線競拍公告中明確的資格條件,均可參與船舶在線競拍,法律法規和規章另有規定的除外。

 

第四條  船舶競拍公告和其它相關材料由組織方統一擬定。

 

第五條  委托人提供拍品信息,包括視頻、圖片與文字介紹,由組織方審核整理后通過在線競拍系統上傳。

 

第六條  委托人信息發布存在造假的,由委托人承擔一切經濟損失及法律責任。

 

第七條  競買人應當通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家,參與船舶在線競拍活動。

競買人應當妥善保管好密碼,若有遺忘密碼的,可通過在線競拍系統找回密碼;若有泄露密碼的,應當及時登錄在線競拍系統修改密碼。

 

第八條  競買人在提交競買申請之前,應當仔細閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規則和其它相關文件,按要求登錄在線船舶競拍平臺,填報真實有效的相關信息。

 

第九條  競買人應當按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應于競拍活動開始前提交。

法人、自然人和其他組織進行聯合競買的,應當按要求如實填報聯合競買各方的相關信息和各方的出資比例,并明確簽訂《聯合競買聲明》。

 

第十條  競買人應當以本人的身份,通過在線競拍系統報名支付保證金。每筆競買保證金只對應一件拍品,同時競買多艘的,應當分別交納競買保證金。

在規定時間內足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人(以保證金到達指定帳戶時間為準),即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的,不能獲得競買資格。

 

第十一條  船舶在線競拍以限時競價方式進行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍,初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進行,每次加價幅度不得小于規定的加價幅度。

有保留價競拍,系統顯示“保留價:有”字樣;無保留價競拍,系統顯示“保留價:無”字樣。

 

第十二條  競買人應當謹慎出價,出價一經提交,不得撤回。

 

第十三條  在線競拍時,交易系統以5分鐘為競價時限,如在5分鐘倒計時內有新的出價,就將倒計時重置為5分鐘。

倒計時截止,交易系統將不再接受新的報價,并顯示競買記錄。

 

第十四條  在線競拍有競買人競價的,按下列規定確定標的物競得者(以下稱買受人)

(一)未設保留價的,出價最高者即為買受人;

(二)設有保留價的,出價最高且不低于保留價者為買受人;最高出價低于保留價的,競拍不成交。

在線競拍截止時,系統將自動關閉競價通道。

 

第十五條  買受人應當在在線競拍結束后3個工作日內,持企業或個人有效證件到組織方處進行資格確認。審核無誤后,確認買受人并簽訂《成交確認書》。

買受人資格審核不能通過的,競價結果無效,保證金沒收,該委拍物重新競拍;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補足差額。因買受人違約造成該競拍標的再行競拍的,買受人須支付本人及委托人雙方的傭金;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補足差額。

 

第十六條  余款的支付根據《成交確認書》要求,按期匯入指定賬戶。

 

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認書》,在約定的期限內與賣方簽訂《船舶買賣合同》,并辦理有關交易手續。

 

第十八條  在線競拍結束后,組織方應當將競拍結果通過在線競拍交易系統向社會公布。

 

第十九條  買受人付清余款后應及時交接標的物,并自行辦理過戶手續,逾期不辦理的,買受人應支付由此產生的費用,并承擔本標的物可能發生的損毀、滅失等后果。

 

第二十條  標的物過戶登記手續由買受人自行辦理。在辦理過戶手續過程中,按現有法規、政策規定所產生的一切相關費用全部由買受人承擔。

 

第二十一條  本次競拍活動計價貨幣為人民幣,競拍時的起拍價、成交價均不含買受人在競拍標的物交割、過戶時所發生的全部費用和稅費。

 

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍,不得操縱、壟斷競拍價格,嚴禁競買人惡意串標,上述行為一經發現,將取消其競買資格,并追究相關的法律責任。

 

第二十三條  因競買人使用的計算機遭遇網絡堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統進行申請、報價、競價的,后果由競買人自行承擔,在線競拍活動不中止。

 

第二十四條  組織方根據法律規定有權在競拍開始前中止競拍或撤回競拍。

 

第二十五條 發生不可抗力或意外事件導致在線競拍無法進行的,組織方有權中止或撤回競拍。

 

第二十六條:本規則為船舶在線競拍交易通用規則,若與單個項目的公告、約定沖突,以單個項目的條款為準。

 

在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統記錄到賬時間為準外,其余均以在線競拍系統服務器時間為準,數據記錄時間以數據信息到達在線競拍系統服務器的時間為依據。

本規則內容由浙江船舶交易市場負責解釋。


特別約定

標的物說明及特別約定

 

一、 標的概況()

1. 本次轉讓標的為浙江富興海運有限公司所有的富興10?!噸謝嗣窆埠凸八腥ǖ羌侵な欏返羌嗆牛?/font>070104000146,船籍港為寧波,建造時間為1986年5月28日,建造廠為日本SANOYAS HISHINO MEISHO CORP.造船廠。船舶總噸24843,凈噸13912。船總長為189.80米,型寬為31.20米,型深為16.00米。主機數量為1臺;功率為7973KW??沾?/font>排水量為8243.00

2. 《海上貨船適航證書》有效期至2019528日。 《船舶國籍證書》有效期至2019528日。 

3. 掛牌期間將組織意向受讓方到標的物所在地進行實地看樣,意向受讓方在報名時需同時提供實地勘察證明,如無此證明,視同對本次資產實際轉讓范圍及相對應的實物已予以確認。

4. 標的其他情況見評估報告。

二、 特別說明

1. 競買人需自行對拍賣標的進行充分、仔細的了解,在參與競拍時必須充分考慮上述標的在交易、交割時可能發生價值變化、異動的風險,決定自己的應價價位,對自己的參拍行為承擔法律責任。產權交易機構和拍賣人對本次拍賣標的的介紹及評價,均為參考性意見,不保證拍賣標的的品質和真偽,不承擔該拍賣標的的瑕疵擔保等任何責任。

2. 競買人對拍賣標的物有異議的,應在申請競買前提出。競買人報名參加競買的,視為無異議,也即表明競買人已全部了解本約定,并愿意履行本約定。

3. 本次標的物評估的基準日為2019115日,在評估基準日與拍賣成交后期間如發生與評估報告書不符的情況,以標的物的現狀為準。

4. 本次拍賣會憑競買證領取拍賣號牌,憑入場券(一券一人)進入拍賣會現場。

5. 本次拍賣標的有關使用狀況、辦理變更過程中所涉及的稅、費均須競買人自行調查確認,并能夠自行解決,委托人、產權交易機構和拍賣人不對此承擔責任。

6. 如受讓方在約定期限內,未完成交易款項支付的,視為違約,應承擔全部法律責任,且其所交競買保證金由產權交易機構直接支付給轉讓方所有。

7. 《拍賣成交確認書》和資產交易合同一經簽署,買受人不能更名。

三、 其他重大信息披露

1. 船舶交割地:舟山錨地。 

2. 船舶預計剩余燃潤料:重油 #18070噸左右,輕油 20噸左右,汽缸油(美孚) 噸左右;以單價重油 (#180)以4550/噸、輕油5800/噸、汽缸油(美孚)21060/噸結算,以交船現場實際測量為準。

3. 轉讓方以現狀交船,不負責送船,如受讓方要求送船,另行與轉讓方協商處理,相關費用由受讓方承擔。

4. 未明確繳費義務人的費用也由買受人自行解決。

二、 對受讓方的要求

    A、主要交易條件:

1. 起拍價:1444萬元; 

2. 付款方式:合同訂立之日后個工作日內一次性付款。浙江產權交易所在收到雙方交易服務費及《船舶交接確認書》之日起5個工作日內將交易價款一次性匯入轉讓方指定賬戶。

3. 意向受讓方競買報名時應交納150萬元保證金至浙江產權交易所有限公司指定賬戶,意向受讓方經資格確認并交納全部保證金后獲得參與競價交易資格。資產交易合同簽訂成功后,受讓方交納的保證金在扣除其應交交易手續費后的余額轉為轉讓價款的組成部分。

4. 轉讓方提供“富興10”輪船舶買賣增值稅普通發票(稅率2%)。除自然人以外的受讓方如需要增值稅專用發票(稅率3%),相應增加的稅費由受讓方承擔。轉讓方提供船舶油品增值稅專用發票(稅率13%)。

5. 受讓方支付全部價款后3日內,轉讓方通知受讓方在船舶所在錨地完成交接工作。轉讓方以現狀交船,不負責送船。逾期未完成交接,視為轉讓方已完成交易合同,此后船舶產生一切費用和責任由受讓方承擔。若由于其它特殊原因如臺風、大于該輪抗風能力的大風以及不可抗力等造成受讓方不能按時交接,則時間相應順延。

6. 船舶剩余燃潤料另行結算,預計剩余:重油 #180)70噸左右,輕油 20噸左右,汽缸油(美孚) 2 噸左右;受讓方以單價重油 (#180)以4550元/噸、輕油5800元/噸、汽缸油(美孚)21060元/噸結算,以交船現場實際測量為準。

7. 交接時受讓方應配備符合海事部門最低安全配員要求的船員接船,接船船員未到位轉讓方有權終止交接,此后船舶產生一切費用和責任由受讓方承擔。

8. 船舶交接前受讓方應提供船舶注銷所需要的資料,包括但不限于營業執照(身份證)復印件、受讓方船舶用途聲明等相關資料,資料需加蓋公章(受讓方為自然人需按手?。?。如受讓方不能及時按照海事部門要求提供資料導致船舶無法注銷,產生的后果由受讓方承擔。

9. 船舶交接后受讓方不得使用原有船名、標識等原船舶標志符號。

10. 船舶交接后受讓方應向海事部門報備并另行申請船舶錨地。受讓方獨立承擔交接后一切責任和義務。

11. 意向受讓方除在報名時應交納競買保證金外,應攜帶以下資料辦理相關報名手續:(1)《產權受讓申請登記文件》及其備注清單中所列的材料;(2)產權交易機構或拍賣人要求提交的其他材料。

B、受讓方資格條件:

1. 受讓方應為中華人民共和國境內合法注冊的企業,受讓方為自然人的,應當具備完全民事行為能力。

    五、本次拍賣所提供的文件資料所列全部數據為評估報告及有關文件資料所載僅供參考,若因印刷、拷貝或攝影造成資料與標的物現狀有誤差的,具體以標的物現狀及有效文(證)件為準。

浙江產權交易所有限公司

浙江船舶交易市場有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2019年  月   日

 

 

上述標的物說明及特別約本競買人已閱讀,并同意遵照執行。

競買人(蓋章/簽字蓋章):

日期:         


勘驗報告

富興10”船勘驗報告

NO.ZJCJ2019-026】

受委托,浙江船舶交易市場組織船舶工程師于2019年4月30日,對位于嘉興電廠碼頭“富興10”輪進行實地勘驗取證,現就勘驗情況報告如下:

一、 船舶規范數據

船舶類型:散貨船;船籍港:寧波;船檢機構CCS(國內);船舶識別號:CN19859077902;航區:近海及長江A、B級;營運海區:A1+A2;總長189.80m;船長180.79m;寬:31.20m;型深16.00m;滿載吃水11.422m;空載排水量:8243.00t;滿載排水量:51594.50t;總噸位:24843;凈噸:13912;參考載貨量:43351t;主機:6RTA58型柴油機1臺,額定功率:7973kW;船舶建造地:SANYAS HISHINO MEISHO CORP.日本;建造完工日期:19860528日。

(以上數據摘自船舶證書,僅供參考)

二、 船舶證書及相關日志記錄

序號

證書名稱

簽發日期

有效期

1

船舶國籍證書

2015年9月01日

2019年05月28日

2

海上船舶檢驗證書簙

2014年5月28日

2019年05月28日

3

海上船舶噸位證書

2018年07月06日

20190528

4

海上船舶防止油污證書

2018年07月06日

20190528

5

海上船舶防止空氣污染證書

2018年07月06日

20190528

6

船舶最低配員證書

2015年10月06日

2019年05月28日

7

船舶起重設備證書

2018年07月06日

20190528

8

海上船舶載重線證書

2018年07月06日

20190528

9

海上船舶免除證書

2018年07月06日

20190528

10

海上貨船適航證書

2018年07月06日

20190528

 

年度檢驗

 

中間檢驗

 

換證(特別檢驗)檢驗

下次檢驗:

船底外部檢查(塢內檢驗)

下次檢驗:

螺旋槳/尾軸檢驗

下次檢驗:20210522

鍋爐檢驗

下次檢驗:20190705

以上證書信息,均為從船上證書文件摘錄,可見所有證書都在有效期內。

查閱船旗國監督檢查記錄簙,該船20190311日在嘉興港做過船舶安全檢查,無重大缺陷。根據船舶相關證書記載該船2018年0706日在舟山港進行了年度特別定期檢驗,檢驗合格。

查閱近期航海日志及輪機日志,該船近期運營于曹妃甸和嘉電航線。根據船員反饋和近期裝載情況,該船正常營運航速12kn左右。

三、 勘驗狀況說明

船為單機、單、單舵、單甲板、艉機型散貨船,縱橫混合骨架式,7道水密橫艙壁,雙層底位置為FR12-FR221,貨艙蓋型式為鋼質風雨密艙蓋;設有艏樓和艉樓及六層甲板室。

登輪勘驗時,該船右舷靠泊于嘉興電廠碼頭,船舶正在吊卸貨煤。船上船員全程陪同我司兩名工程師一起對部分艙室、機艙和甲板等可到達處所進行了一般性勘驗。因條件限制,未能對壓載艙、雙層底艙、首尾尖艙、淡水艙等艙室進行打開和內部檢查。

1、船體露天部分檢驗情況

1.1外板

全船水線以上可見部分外板總體平整,無明顯碰撞、變形情況,局部區域有露肋現象;焊縫成型質量好,無凹陷、焊瘤和裂紋,油漆涂層狀況總體較好,局部區域及船艏球鼻有輕微擦痕;船名、船籍港、載重線、吃水標志清晰;艏吃水約2.9m、舯吃水約2.95m、艉吃水約3.0m。艉部舵葉與螺旋槳浸沒水中無法查看。

水線以下情況因條件限制,未作勘驗。

1.2艏甲板

艏樓甲板平整度較好,油漆涂層狀況尚好;艏液壓錨機整體保養尚好,機體與底座涂層狀況尚好;錨鏈止鏈器與支座油漆尚好;錨鏈結構完整,保養尚好;艏樓舷墻、欄桿、斜梯結構完好,油漆涂層狀況較好。艏樓端壁鋼板平整,油漆涂層尚好,艏樓通道結構完整,能正常啟閉,斜梯結構較好;艙內甲板平整度較好,油漆涂層完好;艏錨機液壓泵機結構完好,保養尚好。

1.3主甲板

甲板鋼板平整,焊縫成型質量好,涂層狀況尚好,貨艙艙口圍焊縫成型質量尚好,涂層狀況尚好;兩舷舷墻、立柱,涂層狀況尚好;甲板帶纜樁結構完整,涂層狀況尚好;吊車、透氣管管體、透氣帽、消防水管、液壓管等布置規整,涂層狀況尚好。

1.4其他甲板

艉樓甲板平整及兩側過道整體涂層狀況尚好;尾部甲板設有2臺電動液壓絞纜機,外觀檢查無異常,絞纜機表面及底座涂層狀況好;甲板系泊滾輪、帶纜樁等系泊件布置完整,外觀狀況好。通風筒及百葉窗、小艙蓋表面涂層狀況尚好。

其余各層甲板室外鋼板平整,涂層狀況尚好,甲板兩舷欄桿立柱,未見有變形和破損,油漆狀況尚好;室外菌型通風筒、煙囪、室外梯子等油漆涂層狀況尚好。各層甲板水密門總體情況尚好。

2.貨艙

全船共有5個貨艙,4臺最大安全工作負荷為39.20KN的克令吊,勘驗時,船舶正靠碼頭在吊卸貨煤,貨艙內可見區域結構情況尚好,鋼板平整,表面涂層狀況一般。艙口圍支撐肘板結構完好未見變形,趾端與甲板連接牢固,未見有開裂痕跡。甲板上布置的吊車固件結構完整,目測強度良好。

3.救生、消防設備

艉樓甲板左、右舷各設36人重力降落全封閉救生1艘,艇架與甲板焊接牢固,艇架涂層狀況尚好,艇身油漆較好;在艉樓甲板左/右舷設15人氣脹式救生筏各1只,救生筏外觀檢查無異常,下一次檢驗日期清晰。

該船全船設有水消防設置外,機艙配置固定二氧化碳泡沫滅火系統,泡沫滅火系統設在舵機艙內,泡沫滅火系統釋放操作說明、示意圖等按照要求正常張貼。

舵機艙設有應急消防泵,甲板上消防水管涂層狀況較好,消防泵外觀檢查無異常。

4.駕駛室、船員居所及生活處所

該輪船員房間、餐廳、廚房等處所設在艉樓的上層建筑甲板室內,設施和用具配備齊全,室內地板敷料、圍壁防火絕緣、裝潢板成色較好;室內、外警示標志,防火控制圖等張貼基本完整。

駕駛室布局合理,室內設駕控臺、報務區、海圖區等,駕駛視野開闊;駕控臺設有較完善的監測報警系統、通導設備、主機駕駛臺指揮系統等配置滿足正常航行要求,表面清潔度好;船上航海圖書資料均完整的存放于海圖區內,未有缺失。

5.輪機及電氣設備

機艙設在艉部,推進系統由低速柴油主機+軸系+定距槳組成。艙內可見部分結構完整,未見明顯變形、銹蝕,無脫焊現象,涂層狀況好;管路布置規整,涂層狀況好;電纜布置規整,未見異常;艙底清潔度較好。

5.1、主機1臺,型號:6RTA58,額定功率:7973kW,額定轉速:113rpm,制造廠:日本,生產日期1985年12月01日。

勘驗時:機體外部結構完整,機器外部及表面各部件保養好,未存在跑、冒、滴、漏痕跡,設備底座未發現焊縫開裂情況與基座螺栓連接牢固,未見松動痕跡。主機銘牌參數標示清晰。

5.2、主發電設備:共3臺,發電機型號:NTAKL,額定功率490kW/臺;原動機型號為:6DL-20柴油機,額定功率530kW/臺;額定轉速:720 rpm 。

勘驗時:1臺主發電機組正在正常運行,從外觀檢查,3臺發電機組表面、圍油欄內無明顯油污,未存在跑、冒、滴、漏痕跡,保養完好。

5.3、機艙值班室:設主配電板9屏、集控臺1組。配電板、集控臺結構完整,表面清潔度好,各儀器儀表、指示燈顯示正常。

5.4、鍋爐:在機艙于舵機艙間設有燃油廢氣組合鍋爐1臺,用于燃油加熱及生活用。鍋爐本體表面清潔度尚好,外觀檢查未見異常,保養尚好。

5.5、機艙其他輔助設備:空壓機組、空氣瓶、生活污水處理裝置等,設備表面和底座圍欄內清潔度尚好;分油機、供油系統等表面和設備底座圍油欄內無明顯油污;艙內鋼質斜梯、欄桿、扶手布置完整,涂層狀況好。機艙平臺、機艙花鋼板,清潔度好。

5.6、舵機艙:艙內設型號為F21-200液壓舵機1臺,舵機表面及底座圍油欄內無明顯油漬,液壓管路布置規整,管路表面無明顯油漬,涂層狀況好。艙內結構完整,未見變形,焊接質量好,舵機周圍地板設有格柵,清潔度尚好。

5.7、機艙設23.52KN 機艙行車1臺,外觀檢查未見異常,保養較好。

、勘驗結論

根據現場船舶工程師對該船狀況的分析討論,給出如下勘驗結論 

1.根據交通運輸部2014年14號令的規定,該輪強制報廢日期為2019年5月28日,該輪目前證書齊全,均在有效期內,處于正常營運狀態。

2.船體結構現狀良好,全船油漆涂層質量好;甲板機械總體保養好。

3.機艙機電設備齊全,保養情況好。

4.駕駛室布局合理,通訊導航設備齊全,監測報警系統較完善。

 

 

 

勘驗人員:  范  杰

            王永祥


 

附件:船舶照片 地點:嘉興電廠碼頭

船艏

船艉

艏甲板

艉甲板

主甲板

主甲板

貨艙

駕駛室

                                駕駛室海圖室

                                          廚房  

船員餐廳

                                   主機上部

                                  主機中部

                                 主機底部

發電機組

空壓機及空氣瓶

機艙值班  配電板

                                         舵機室


補充說明

 “富興10”客戶看船通知

 

看船時間:20190522一天

看船地點:嘉興電廠3號門

請需要看船的客戶務必提前與聯系人確認,聽從安排。

聯系人:葉女士 0580-2027516 / 周先生  0580-2038333

 

浙江船舶交易市場

2019年05月21日

出價記錄
狀態 出價人 價格(元) 時間
018
¥26,200,000 2019-05-24 10:45:31
005
¥26,000,0002019-05-24 10:42:44
018
¥25,600,0002019-05-24 10:40:28
005
¥25,400,0002019-05-24 10:38:51
018
¥25,200,0002019-05-24 10:36:43
005
¥25,000,0002019-05-24 10:34:12
018
¥24,800,0002019-05-24 10:32:22
005
¥24,600,0002019-05-24 10:30:16
018
¥24,300,0002019-05-24 10:29:37
005
¥24,100,0002019-05-24 10:27:09
018
¥23,800,0002019-05-24 10:25:29
005
¥23,600,0002019-05-24 10:23:14
018
¥23,300,0002019-05-24 10:21:08
005
¥23,100,0002019-05-24 10:18:11
018
¥22,700,0002019-05-24 10:16:12
005
¥22,500,0002019-05-24 10:15:03
018
¥22,200,0002019-05-24 10:14:15
005
¥22,000,0002019-05-24 10:11:43
018
¥21,500,0002019-05-24 10:09:45
015
¥21,000,0002019-05-24 10:09:07
008
¥20,500,0002019-05-24 10:08:49
015
¥20,000,0002019-05-24 10:08:31
008
¥19,500,0002019-05-24 10:07:25
013
¥19,000,0002019-05-24 10:06:07
008
¥18,500,0002019-05-24 10:05:49
013
¥18,000,0002019-05-24 10:05:07
010
¥17,500,0002019-05-24 10:04:58
020
¥17,000,0002019-05-24 10:04:19
001
¥16,500,0002019-05-24 10:03:48
010
¥16,000,0002019-05-24 10:02:52
008
¥15,500,0002019-05-24 10:01:34
013
¥15,000,0002019-05-24 10:01:02
016
¥14,440,0002019-05-24 10:00:13
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