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“ZJ2019022”船舶拍賣公告
拍品結束信息
   
開始于:
2019-11-22 09:00
結束于:
2019-11-22 11:01
共計出價:
3次
結束價:
43500000元
最高出價者:
901
結束類型:
成功
價:¥40,000,000元
加價幅度:¥50,000元
金:¥4,500,000元
$650,000美元
型: 商業
在線咨詢
價:無
競價周期:2小時
延時周期:5分鐘/次
價:
優先購買權人:有
出價記錄
狀態 出價人 價格(元)
901 ¥43,500,000
901¥40,100,000
901¥40,050,000
查看詳情
船名
ZJ2019022
船舶類型 散貨船
處置機構 浙江船舶交易市場    參考價格(元) 40000000
拍賣狀態 一拍 拍賣日期 2019-11-22
船級 ZC 總長(米) 159.88
船籍港 杭州 船長(米) 149.80
型寬(米) 24.40 型深(米) 14.00
總噸 15899.00 參考載重噸(噸) 24822.00
主機型號 6S35MC 總額定功率(千瓦/小時) 4440.00
船舶建造廠 浙江振宇船業有限公司 建造完工日期 2011-07-04
船舶改建廠 改建完工日期
競拍公告
競拍規則
特別約定
勘驗報告
補充說明
出價記錄(3)
競拍公告

競拍公告


受轉讓方委托,我公司定于201911229時至2019112211時在拍船網(福彩双色球开奖时间 www.oppmjj.com.cn)進行網上公開競拍活動,現公告如下:

 

一、競拍標的:ZJ2019022散貨船;船籍港:杭州;船級:ZC;總長:159.88m;型寬:24.40m;型深:14.00m;總噸:15899;凈噸:8903;參考載貨量:24822t;主機型號:6S35MC型柴油機共1臺,總額定功率:4440kW;建造完工時間:20110704日;建造地:浙江振宇船業有限公司(以上為船舶檢驗證書數據)。

備注:該船為在航船。

 

二、競拍規則:此次競拍設有保留價。報名客戶必須在兩家或兩家以上,如果報名客戶不足兩家,則直接流拍。起拍價:人民幣4000萬元;競拍保證金:人民幣450萬元(或65萬美元);加價幅度為5萬元的倍數。

 

三、報名要求:自本公告發布之日起至20191121日下午16時止(以保證金到帳時間為準),本次競拍接受自然人或公司的報名參拍。

 

四、看樣時間和地點:待定

 

五、保證金賬戶:

  人民幣賬戶:

  戶名:浙江船舶交易市場有限公司

  賬號:1206020109200087908

銀行:舟山市工行營業部

 

美元賬戶:

Bank: Industrial and Commercial Bank of China,Zhoushan Branch

Bank Add: No.628 Dingshen Road Lincheng Zhoushan China

SWFIT Code: ICBKCNBJZSC 

Acct: 1206020129201407315

Benificiary: Zhoushan Yi Ge Ship Auction Co.,Ltd

 

六、聯系電話及聯系人:0580-2027516葉女士/ 0580-2038333周先生。

                             

 

浙江船舶交易市場有限公司

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2019111                     

 

競拍規則

船舶在線競拍交易規則

 

第一條  為規范船舶在線競拍行為,維護公開、公平、公正的交易秩序,?;げ渭釉諳呔號幕疃牡筆氯撕途郝蛉說暮戲ㄈㄒ?,根據國家有關法律、法規、政策,結合船舶競拍實際情

況,制定本規則。

 

第二條  本規則所稱船舶在線競拍(以下簡稱在線競拍),適用于規范在線競拍的各項行為。參加在線競拍活動的當事人和競買人必須遵守本規則的各項條款,并對自己的行為承擔法律責任。

 

第三條  中華人民共和國境內外的法人、自然人和其他組織,符合在線競拍公告中明確的資格條件,均可參與船舶在線競拍,法律法規和規章另有規定的除外。

 

第四條  船舶競拍公告和其它相關材料由組織方統一擬定。

 

第五條  委托人提供拍品信息,包括視頻、圖片與文字介紹,由組織方審核整理后通過在線競拍系統上傳。

 

第六條  委托人信息發布存在造假的,由委托人承擔一切經濟損失及法律責任。

 

第七條  競買人應當通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家,參與船舶在線競拍活動。

競買人應當妥善保管好密碼,若有遺忘密碼的,可通過在線競拍系統找回密碼;若有泄露密碼的,應當及時登錄在線競拍系統修改密碼。

 

第八條  競買人在提交競買申請之前,應當仔細閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規則和其它相關文件,按要求登錄在線船舶競拍平臺,填報真實有效的相關信息。

 

第九條  競買人應當按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應于競拍活動開始前提交。

法人、自然人和其他組織進行聯合競買的,應當按要求如實填報聯合競買各方的相關信息和各方的出資比例,并明確簽訂《聯合競買聲明》。

 

第十條  競買人應當以本人的身份,通過在線競拍系統報名支付保證金。每筆競買保證金只對應一件拍品,同時競買多艘的,應當分別交納競買保證金。

在規定時間內足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人(以保證金到達指定帳戶時間為準),即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的,不能獲得競買資格。

 

第十一條  船舶在線競拍以限時競價方式進行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍,初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進行,每次加價幅度不得小于規定的加價幅度。

有保留價競拍,系統顯示“保留價:有”字樣;無保留價競拍,系統顯示“保留價:無”字樣。

 

第十二條  競買人應當謹慎出價,出價一經提交,不得撤回。

 

第十三條  在線競拍時,交易系統以5分鐘為競價時限,如在5分鐘倒計時內有新的出價,就將倒計時重置為5分鐘。

倒計時截止,交易系統將不再接受新的報價,并顯示競買記錄。

 

第十四條  在線競拍有競買人競價的,按下列規定確定標的物競得者(以下稱買受人)

(一)未設保留價的,出價最高者即為買受人;

(二)設有保留價的,出價最高且不低于保留價者為買受人;最高出價低于保留價的,競拍不成交。

在線競拍截止時,系統將自動關閉競價通道。

 

第十五條  買受人應當在在線競拍結束后3個工作日內,持企業或個人有效證件到組織方處進行資格確認。審核無誤后,確認買受人并簽訂《成交確認書》。

買受人資格審核不能通過的,競價結果無效,保證金沒收,該委拍物重新競拍;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補足差額。因買受人違約造成該競拍標的再行競拍的,買受人須支付本人及委托人雙方的傭金;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補足差額。

 

第十六條  余款的支付根據《成交確認書》要求,按期匯入指定賬戶。

 

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認書》,在約定的期限內與賣方簽訂《船舶買賣合同》,并辦理有關交易手續。

 

第十八條  在線競拍結束后,組織方應當將競拍結果通過在線競拍交易系統向社會公布。

 

第十九條  買受人付清余款后應及時交接標的物,并自行辦理過戶手續,逾期不辦理的,買受人應支付由此產生的費用,并承擔本標的物可能發生的損毀、滅失等后果。

 

第二十條  標的物過戶登記手續由買受人自行辦理。在辦理過戶手續過程中,按現有法規、政策規定所產生的一切相關費用全部由買受人承擔。

 

第二十一條  本次競拍活動計價貨幣為人民幣,競拍時的起拍價、成交價均不含買受人在競拍標的物交割、過戶時所發生的全部費用和稅費。

 

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍,不得操縱、壟斷競拍價格,嚴禁競買人惡意串標,上述行為一經發現,將取消其競買資格,并追究相關的法律責任。

 

第二十三條  因競買人使用的計算機遭遇網絡堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統進行申請、報價、競價的,后果由競買人自行承擔,在線競拍活動不中止。

 

第二十四條  組織方根據法律規定有權在競拍開始前中止競拍或撤回競拍。

 

第二十五條 發生不可抗力或意外事件導致在線競拍無法進行的,組織方有權中止或撤回競拍。

 

第二十六條:本規則為船舶在線競拍交易通用規則,若與單個項目的公告、約定沖突,以單個項目的條款為準。

 

在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統記錄到賬時間為準外,其余均以在線競拍系統服務器時間為準,數據記錄時間以數據信息到達在線競拍系統服務器的時間為依據。

本規則內容由浙江船舶交易市場負責解釋。

 

特別約定

ZJ2019022”競拍特別規定

 

一、本特別規定作為《競拍規則》的補充,與《競拍規則》具有同等的法律效力。

 

二、競拍標的:

ZJ2019022散貨船;船籍港:杭州;船級:ZC;總長:159.88m;型寬:24.40m;型深:14.00m;總噸:15899;凈噸:8903;參考載貨量:24822t;主機型號:6S35MC型柴油機共1臺,總額定功率:4440kW;建造完工時間:20110704日;建造地:浙江振宇船業有限公司。(備注:該船為在航船)

以上數據為船舶證書所載數據,僅供參考,競拍標的以看樣時的現狀為準,如實際情況與上述數據有出入,不影響本次競拍成交和競拍成交價;競拍成交后,本公司和委托人不承擔競拍標的任何瑕疵責任和質量問題。

三、競拍報名

意向買受人在報名時應交納競買保證金,同時提供以下資料:(1) 《標的實物確認書》(格式由競拍人提供)、(2) 委托人或競拍人要求提交的其他材料。

 

四、競拍成交:

1、競拍成交后,買受人必須當天以電郵或者傳真形式對競拍成交信息進行確認,并在競拍后的兩個工作日內與本公司簽訂正式競拍成交確認書。

2、未成交者的競拍保證金在競拍結束后2個工作日內退回,競拍保證金不計息。

 

五、標的的過戶(注銷)和移交:

1、買受人必須在2019112916時之前支付30%競拍成交款和全部買受傭金,并在交接當天付清剩余船款,逾期按違約論處。

2、原船舶所有人在簽署船舶交接確認書后的10個工作日內辦理該船相關的所有船舶注銷手續,因此在未獲得該船的船舶注銷證書之前買受人不得將該船開動或移至其他海域(天氣等不可抗力除外);

最晚船舶交接日:202028日。

3、標的移交地點:未定。 移交方式:買受人自提。

 

六、相關費用:

1、競拍傭金:競拍成交后買受人必須向本公司支付競拍成交價1%的買受傭金。

2、本次競拍,委托人提供船價的增值稅普通發票;但船舶移交后產生的所有費用,均由買受人自行承擔。

3、船舶交接時,買賣雙方對船上剩油進行現場測量,油價參考交接地前一個工作日中國石化市場掛牌價格作為結算依據進行核算,交接當天買受人需一次性將剩油款付清,并直接匯入委托人指定賬號,委托人不提供剩油款發票。

4、以船舶交接時間為界,船舶交接前標的產生的一切費用及保管責任由委托人承擔;船舶交接之后,標的所產生的費用及風險責任均由買受人承擔,標的的保管責任也由買受人承擔。

 

七、未盡事宜由競拍人、委托人、買受人協商解決。

 

浙江船舶交易市場有限公司                                        

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2019111

勘驗報告

“ZJ2019022”船舶勘驗報告

NO.ZJCJ2019-049

受委托,浙江船舶交易市場組織船舶工程師于20190709日,對靠泊于靖江市江蘇大通國際港務有限公司碼頭的“ZJ2019022”輪進行實地勘驗取證,現就勘驗情況報告如下:

一、   船舶規范數據

船舶類型:散貨船;船籍港:杭州;船級:ZC;航區:近海;總長:159.88m;型寬:24.40m;型深:14.00m;滿載吃水:10.200m;空載排水量:17313.600t;總噸位:15899;凈噸位:8903;參考載貨量:24822t;主機:6S35MC柴油機1臺,額定功率:4440.00kW;船舶建造地:浙江振宇船業有限公司;建造完工日期:2011年07月04日。(以上數據為船舶證書所載數據,僅供參考)                                                                                                     

二、   船舶證書及相關日志記錄

序號

證書名稱

簽發日期

有效期

1

船舶國籍證書

2017-01-18

2020-02-09

2

船舶檢驗證書

2017-01-10

2021-07-04

3

海上船舶噸位證書 

2017-01-11

--

4

海上船舶免除證書

2017-08-18

--

5

海上貨船適航證書

2017-01-10

2021-07-03

下次檢驗日期

年度檢驗

2020-07-04

中間檢驗

--

換證檢驗(特別檢驗)

2021-07-04

塢內檢驗

2021-07-04

螺旋槳/尾軸檢驗

2021-07-04

鍋爐檢驗

2021-07-04

以上證書信息,均從委托方提供的船舶證書文件中摘錄。

查閱航海日志及輪機日志,根據近期裝載情況,該船主機常用工作轉速150rpm,航速12.3kn左右,燃油油耗10.75噸/天左右,柴油油耗1.13噸/天左右。

三、   勘驗狀況說明

登輪勘驗時,該船右舷靠泊裝卸碼頭,滿載沙子正在卸貨。我司兩名工程師一起對部分艙室、機艙和甲板等可到達處所進行了一般性勘驗。因條件限制,未能對邊艙壓載艙、雙層底艙、淡水艙等密閉艙室進行打開和內部檢查。

(一)船舶概述

本船為單甲板,單機單槳、艉機型,船體為雙底雙殼,結構形式為縱橫混合骨架式;全船設9道水密艙壁,雙層底位置FR12-FR194,5個貨艙,貨艙蓋為鋼質液壓風雨密型式。

(二)船體及部分艙室布置

序號

位置Fr.

艙室名稱

艙容(m3)

1

-70

艉壓載艙(左/右)

 

2

310

壓載水艙(左/右)

 

3

1033

機艙

 

4

3567

No.5貨艙

6354.62

5

6797

No.4貨艙

6234.98

6

97127

No.3貨艙

6279.57

7

127157

No.2貨艙

6254.76

8

157187

No.1貨艙

4893.68

9

187194

首壓載艙(左/右)

 

10

194214

艏尖艙

 

1.船體露天部分檢驗情況

1.1外板

由于船舶右舷緊靠碼頭、正在卸貨,右舷可見部分外板平整,無明顯碰撞、變形情況,焊縫成型質量尚好,無凹陷、焊瘤和裂紋,油漆涂層狀況一般,局部銹蝕,靠泊處局部脫落,左舷無法查看;艉部鋼板基本平整,局部銹跡,未見油漆脫落;球鼻艏處有擦痕并出現銹跡,艏部右舷外板光順,無碰撞、變形情況;船名、船籍港可見,艉吃水標志可見,因貼近水面處弧度較大,無法細看,約估為8.8米,舯部吃水標志為約8米,艏部吃水標志為7.2米;艉部舵葉與螺旋槳浸沒水中無法查看。

水線以下情況因條件限制,未作勘驗。

1.2主甲板

甲板鋼板平整,焊縫成型質量尚好,油漆涂層狀況尚好,局部輕微銹蝕;兩舷舷墻完整,未見明顯變形,油漆涂層狀況一般,局部銹蝕;甲板帶纜樁結構完整,涂層保養尚好,局部磨損;通風筒、透氣管管體、透氣帽、消防水管未見有破損,涂層狀況一般。

1.3其他甲板

艏樓甲板平整,油漆涂層狀況一般,局部輕微銹蝕;在艏樓上設液壓起錨機2臺,錨機機體與錨機機座油漆涂層狀況一般,無脫落現象,局部銹跡;錨鏈止鏈器與支座油漆涂層狀況較差,局部銹蝕;錨鏈結構完整,涂層脫落,橫檔未見松動;帶纜樁、系泊滾輪等磨損情況尚好,局部銹蝕;甲板上設有備用錨一只,結構完整,局部銹跡;艏樓舷墻、欄桿、斜梯結構完整,未見變形、斷裂和缺檔,舷墻油漆涂層狀況較差,可見局部銹蝕、脫落現象;艏樓端壁鋼板平整,油漆情況一般,局部輕微銹蝕。

艉樓甲板鋼板平整,涂層狀況一般;部甲板設有2臺液壓絞纜機,絞纜機表面涂層狀況一般,局部銹蝕;甲板系泊滾輪、帶纜樁等系泊件布置完整,涂層狀況一般,局部磨損、銹蝕。艉樓舷墻未見有變形和破損,油漆狀況一般,局部銹蝕。

駕駛甲板鋼板基本平整,涂層狀況一般,甲板兩舷欄桿立柱,未見有變形和破損,油漆狀況一般,局部銹蝕;機艙菌型通風筒、煙囪、室外梯子等油漆涂層狀況一般。

頂甲板鋼板基本平整,甲板兩舷欄桿立柱,未見有變形和破損,油漆涂層狀況一般,局部銹蝕。

1.4貨艙

全船共有5個貨艙,勘驗時,艙蓋處于打開狀態,滿載沙子,艙底情況無法查看;艙口圍內壁涂層狀況較差,局部銹蝕、磨損,但未發現明顯變形、穿孔等缺陷;艙口圍外壁、支撐結構完好,未見明顯變形,涂層狀況一般,局部銹蝕;艙蓋上表面涂層狀況一般,無明顯可見銹蝕;艙蓋限位器、滾輪、艙口軌道局部銹蝕。

1.5船員居所及生活處所

該輪船員房間、餐廳、廚房等處所設在艉樓的建筑甲板室內,設施和用具配備齊全,室內地板敷料、圍壁防火絕緣、裝潢板成色一般;室內、外警示標志,防火控制圖等張貼完整。

(三)救生、消防設備

艇甲板左、右舷安裝有定員30人全封閉普通救生艇各1只,救生艇架與甲板焊接牢固,艇架、艇身油漆未見老化及脫落;并在艇甲板左舷設有20人救生筏1只,艏甲板設有6人救生筏1只,氣脹救生筏外觀檢查狀況良好,檢驗標志清晰,下一次檢驗日期為202001月。

該船機艙滅火系統由設置在上甲板的CO2室氣動/手動控制,油漆間的消防是由設置在艏部的CO2室手動控制。

應急消防泵位于應急消防泵艙,消防水管涂層狀況一般,消防泵外觀檢查未見異常

(四)駕駛室布置

駕駛室布局寬敞,視線良好,通導設備配置齊全,設有比較完善的監測報警系統、主機駕駛臺操控系統,表面清潔度一般,船上航海圖書資料基本齊全,存放于海圖桌內。

(五)輪機及電氣設備

機艙設在艉部,推進系統由柴油主機+艉軸+定距槳組成。艙內可見部分結構完整,鋼板未見變形,無脫焊現象,漆面尚好;管路色漆涂層尚好,艙底有少量油污。

1.主機:型號為6S35MC柴油機,額定功率4440.00kW,額定轉速173rpm,制造廠為宜昌船舶柴油機有限公司,制造日期20110308日。

勘驗時,機體表面少量油污,機器外部及表面各部件保養一般,無明顯可見的跑、冒、滴、漏痕跡,主機排氣總管絕緣包覆完整;主機銘牌參數標示可見。設備底座未發現焊縫開裂情況,設備與基座螺栓緊固件連接牢固,未見松動痕跡。

2.主發電設備:共3臺;1-3#發電機型號:1FC5 502-3TA42-Z,額定功率350kW/臺,原動機型號為:6210ZLD-1柴油機,額定功率440.00kW/臺。

勘驗時,3號發電機組正在正常運作,為靠泊的船舶提供電力負荷,未對其余2臺發電機組作運行試驗;從外觀檢查,發電機表面涂層狀況一般、表面少量油污,無明顯可見的跑、冒、滴、漏痕跡,發電機組銘牌清楚可見。

3.停泊發電機組:位于上甲板右舷停泊機室,發電機型號:MP-H-120-4,額定功率120kW/臺,原動機型號為:6135JZCaf柴油機,額定功率144.00kW/臺。

勘驗時,停泊發電機組未作運行試驗;從外觀檢查,發電機表面涂層狀況一般、表面少量油污,無明顯可見的跑、冒、滴、漏痕跡,發電機組銘牌清楚可見。

4.機艙集控室:設主配電屏8屏、集控臺1組,配電屏、集控臺結構完整,表面清潔度尚好,各儀器儀表、指示燈正常。

5.應急發電設備:應急發電機室位于艇甲板,發電機型號:MP-H-120-4,額定功率120.00kW,原動機型號為:6135AZD-1柴油機,額定功率134.00kW。

6.機艙其他輔助設備:空壓機組、壓力水柜、生活污水處理裝置等設備表面無明顯油污,分油機、供油單元等部分設備表面和底座圍油欄內油污明顯;艙內鋼質斜梯、欄桿、扶手布置完整,油漆涂層狀況尚好;機艙電纜、管路等布置完整,未見管路破損,蒸汽管絕熱材料敷設到位;機艙平臺、機艙花鋼板,清潔度尚好。

7.鍋爐:艙內設有燃油廢氣組合鍋爐1臺,型號:LZY0.8/140-0.7,制造廠為江陰市三杰實業有限公司。用于熱油,鍋爐本體表面清潔度一般。

8.舵機艙:艙內設液壓舵機1臺,扭矩500.00kN.m,制造廠為南京航裝船用設備有限責任公司。舵機表面及舵機底座圍油欄內油漬不明顯,舵機液壓管路布置規整,管路表面無明顯油漬,油漆涂層狀況尚好。艙內結構完整,未見變形,焊接質量尚好,清潔度良好。

四、勘驗結論

根據現場船舶工程師對該船狀況的分析討論,給出如下勘驗結論

1.該輪證書齊全,均在有效期內,檢驗記錄無重大缺陷,2019年09月29日在杭州通過了年度檢驗;目前處于正常營運狀態。

2.船體結構現狀尚好,無明顯碰撞痕跡,全船油漆涂層質量一般,艏部可見部分外板光順;主甲板、艙口圍外壁支撐結構等銹蝕不明顯,貨艙口內圍板涂層局部磨損、銹蝕,整體船況尚好。甲板機械總體保養一般。

3.機艙機電設備齊全,保養尚好。

4.駕駛室布局合理,通訊導航設備齊全,監測報警系統較完善。

(使用說明:以上勘驗報告僅反映船舶技術勘驗當時的技術狀態情況,并不包括在完成現場技術勘驗工作之后,船舶可能產生的任何技術狀態變化??毖檳諶萁齬┎慰?,不作為船舶買賣依據,未盡事項,以實船看樣為準。)

 

 

勘驗人員:丁佳達

 

附件:船舶照片(攝于靖江市江蘇大通國際港務有限公司碼頭) 勘驗人員:范杰  丁佳達

船艏

船右舷

 

 

船艉

艏甲板、錨機

艏端壁

艙面

主甲板

 

艙口外圍壁

 

艙口

艙蓋

艉樓前端壁

救生艇

 

艉甲板、艉絞機

 

艉樓后端壁

駕駛室

 

煙囪

 

機艙主機(圖1

機艙主機(圖2

機艙主機(圖3

1#發電機組

2#發電機組

 

3#發電機組

停泊發電機組

 

集控室主配電板

 

集控臺

 

舵機艙舵機

空壓機組、空氣瓶

 

應急發電機組

應急配電板

廚房

餐廳

船員室

 

 

出價記錄
狀態 出價人 價格(元) 時間
901
¥43,500,000 2019-11-22 10:56:15
901
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