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“北侖1”廢鋼船船舶拍賣公告
拍品結束信息
   
開始于:
2015-04-10 10:00
結束于:
2015-04-10 15:00
共計出價:
4次
結束價:
9150000元
最高出價者:
336
結束類型:
成功
價:¥9,000,000元
加價幅度:¥10,000元
金:¥1,000,000元
型: 商業
在線咨詢
價:無
競價周期:5小時
延時周期:5分鐘/次
價:
優先購買權人:無
出價記錄
狀態 出價人 價格(元)
336 ¥9,150,000
693¥9,100,000
820¥9,050,000
336¥9,000,000
查看詳情
船名
北侖1
船舶類型 散貨船
處置機構 浙江船舶交易市場    參考價格(元) 9000000
拍賣狀態 一拍 拍賣日期 2015-04-10
船級 CCS 總長(米) 185.20
船籍港 - 船長(米)
型寬(米) 29.50 型深(米) 15.80
總噸 25076.00 參考載重噸(噸) 40440.00
主機型號 日本SULZER6RTA58 總額定功率(千瓦/小時) 6377.00
船舶建造廠 日本 建造完工日期
船舶改建廠 改建完工日期
競拍公告
競拍規則
特別約定
勘驗報告
補充說明
出價記錄(4)
競拍公告

“北侖1”廢鋼船拍賣公告

 

受轉讓方委托,定于 2015410日上午10時對以下標的進行公開拍賣。

 

一、標的物:“北侖1”散貨船。概況:總長185.20米,型寬29.50米,型深15.80米;總噸25076,凈噸14042,參考載貨量40440噸,空船重量7635噸,主機功率6377千瓦,19854月日本建造。

  

二、起拍價:900萬元人民幣。保證金:100萬元人民幣。

 

三、資質要求:競買者必須在交通運輸部20131210日和201474日公布的《老舊運輸船舶和單殼油輪拆解企業名單》的通知內。同時拆解企業相關設施和進出港池航道條件必須符合“北侖1”的拆解要求。

 

四、報名及看樣日期:自本公告發布之日起至201549日下午16時止(以保證金到帳時間為準)??囪奔洌?/span>2015 48日至201549日??囪氐悖褐凵礁?。

 

五、特別提示:如所有競買人均對起拍價不應價,則視所有競買人違約,所有競買人所交的保證金全部作為違約金不予退還。

 

六、聯系方式:

聯系地址:浙江舟山臨城翁山路555號大宗商品交易中心六樓

聯系電話及聯系人:0580-2027516 2186093葉女士、張先生。

 

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2015327


競拍規則

船舶在線競拍交易規則

 

第一條  為規范船舶在線競拍行為,維護公開、公平、公正的交易秩序,?;げ渭釉諳呔號幕疃牡筆氯撕途郝蛉說暮戲ㄈㄒ?,根據國家有關法律、法規、政策,結合船舶競拍實際情況,制定本規則。

 

第二條  本規則所稱船舶在線競拍(以下簡稱在線競拍),適用于規范在線競拍的各項行為。參加在線競拍活動的當事人和競買人必須遵守本規則的各項條款,并對自己的行為承擔法律責任。

 

第三條  中華人民共和國境內外的法人、自然人和其他組織,符合在線競拍公告中明確的資格條件,均可參與船舶在線競拍,法律法規和規章另有規定的除外。

 

第四條  船舶競拍公告和其它相關材料由拍賣人統一擬定。

 

第五條  委托人提供拍品信息,包括視頻、圖片與文字介紹,由拍賣人審核整理后通過在線競拍系統上傳。

 

第六條  委托人信息發布存在造假的,由委托人承擔一切經濟損失及法律責任。

 

第七條  競買人應當通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家,參與船舶在線競拍活動。

競買人應當妥善保管好密碼,若有遺忘密碼的,可通過在線競拍系統找回密碼;若有泄露密碼的,應當及時登錄在線競拍系統修改密碼。

 

第八條  競買人在提交競買申請之前,應當仔細閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規則和其它相關文件,按要求登錄在線船舶競拍平臺,填報真實有效的相關信息。

 

第九條  競買人應當按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應于競拍活動開始前提交。

法人、自然人和其他組織進行聯合競買的,應當按要求如實填報聯合競買各方的相關信息和各方的出資比例,并明確簽訂《聯合競買聲明》。

 

第十條  競買人應當以本人的身份,在在線競拍系統報名支付保證金,報名保證金可選擇線上或線下支付,對境外競買人也可根據拍賣人提供的格式由銀行出具的保函進行報名。每筆競買保證金只對應一件拍品,同時競買多艘的,應當分別交納競買保證金。

在規定時間內足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人(以保證金到達指定帳戶時間為準)或在規定時間提交保函原件至拍賣人(以保函到達相關負責人時間為準),即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的,不能獲得競買資格;保函未按時收到的,不能獲得競買資格。

 

第十一條  船舶在線競拍以限時競價方式進行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍,初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進行,每次加價幅度不得小于規定的加價幅度。

有保留價競拍,系統顯示“保留價:有”字樣;無保留價競拍,系統顯示“保留價:無”字樣。

 

第十二條  競買人應當謹慎出價,出價一經提交,不得撤回。

 

第十三條  在線競拍時,交易系統以5分鐘為競價時限,如在5分鐘倒計時內有新的出價,就將倒計時重置為5分鐘。倒計時截止,交易系統將不再接受新的報價,并顯示競買記錄。

 

第十四條  在線競拍有競買人競價的,按下列規定確定標的物競得者(以下稱買受人):

(一)未設保留價的,出價最高者即為買受人;

(二)設有保留價的,出價最高且不低于保留價者為買受人;最高出價低于保留價的,競拍不成交。

在線競拍截止時,系統將自動關閉競價通道。

 

第十五條  買受人應當在在線競拍結束后3個工作日內,持企業或個人有效證件到拍賣人處進行資格確認。審核無誤后,確認買受人并簽訂《成交確認書》。

買受人資格審核不能通過的,競價結果無效,保證金沒收,該委拍物重新競拍;因買受人違約造成該競拍標的再行競拍的,買受人須支付本人及委托人雙方的傭金;再行競拍的價款低于本次成交金額的,買受人必須補足差額。

 

第十六條  余款的支付根據《成交確認書》要求,按期匯入指定賬戶。

 

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認書》,在約定的期限內與賣方簽訂《船舶買賣合同》,并辦理有關交易手續。

 

第十八條  在線競拍結束后,拍賣人應當將競拍結果通過在線競拍交易系統向社會公布。

 

第十九條  買受人付清余款后應及時交接標的物,并自行辦理過戶手續,逾期不辦理的,買受人應支付由此產生的費用,并承擔本標的物可能發生的損毀、滅失等后果。

 

第二十條  標的物過戶登記手續由買受人自行辦理。在辦理過戶手續過程中,按現有法規、政策規定所產生的一切相關費用全部由買受人承擔。

 

第二十一條  本次拍賣活動計價貨幣為人民幣,拍賣時的起拍價、成交價均不含買受人在拍賣標的物交割、過戶時所發生的全部費用和稅費。

 

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍,不得操縱、壟斷競拍價格,嚴禁競買人惡意串標,上述行為一經發現,將取消其競買資格,并追究相關的法律責任。

 

第二十三條  因競買人使用的計算機遭遇網絡堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統進行申請、報價、競價的,后果由競買人自行承擔,在線競拍活動不中止。

 

第二十四條  拍賣人根據法律規定有權在拍賣開始前中止拍賣或撤回拍賣。

 

在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統記錄到賬時間為準外,其余均以在線競拍系統服務器時間為準,數據記錄時間以數據信息到達在線競拍系統服務器的時間為依據。

本規則內容由浙江船舶交易市場負責解釋。

 


特別約定
“北侖1”散貨船拍賣特別規定 

一、本特別規定作為《拍賣規則》的補充,與《拍賣規則》具有同等的法律效力。

二、拍賣標的:

“北侖1” 散貨船為鋼質船體,概況:總長185.20米,型寬29.50米,型深15.80米;總噸25076,凈噸14042,參考載貨量40440噸,空船重量7635噸,主機功率6377千瓦,1985年4月日本建造。 

以上數據為船舶證書所載數據,僅供參考,拍賣標的以看樣時的現狀為準,如實際情況與上述數據有出入,不影響本次拍賣成交和拍賣成交價。

三、關于瑕疵擔保責任:

    本次拍賣標的以現狀為準,標的物的實際情況以競買人實地看樣為準,拍賣成交后,本公司和委托方不承擔拍賣標的任何瑕疵責任和質量問題。

四、拍賣方式:

1、本次拍賣采取有底價(保留價)拍賣,不達底價不成交;

2、拍賣方式、起拍價及每次加價幅度由拍賣師現場掌握。

3、拍賣會開始后,如所有競買人對本場拍賣會中的標的物的拍賣起拍價均不應價,則視所有競買人違約,應承擔全部法律責任,且其所交競買保證金不予退還。

五、買受傭金:

拍賣成交后,買受人必須向本公司支付拍賣成交價1% 的買受傭金。

六、拍賣成交及付款期限:

1、拍賣成交后,買受人必須當場在拍賣記錄上簽字、按印,與本公司簽訂拍賣成交確認書。

2、買受人必須在2015年4月15日下午16時前付清30%的拍賣成交款和全部買受傭金(之后買受人即可以派員上船看管,相關費用和安全責任由買受人自負),其余70%成交款必須在2015年4月22日下午16時之前全部付清,逾期按違約論處。未成交者的競買保證金在2015年4月13日前憑保證金收據到本公司辦理退還競買保證金手續。競買保證金不計息。

3、買受人應在拍賣成交當日憑拍賣成交確認書與委托人簽訂《廢鋼船買賣合同》(見附件)。拍賣成交后,買受人視為接受《廢鋼船買賣合同》所有條款。

七、拆船保證:

買受人購買“北侖1”輪后,保證該輪只能用作拆船,不得轉賣或改作它用,且在拆解“北侖1”輪過程中須配合委托方根據國家四部委關于《老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新中央財政補助專項資金管理辦法》的要求做好相應的工作,力爭該輪不遲于2015年10月30日前在買受人船廠內拆解完畢,并應配合委托方及當地交通運輸主管部門、當地海事管理機構、船級社等部門的現場監督和拆解完工驗收,并提供《船舶拆解完工報告書》等相關材料。買受人競買保證金100萬元自動轉為拆船保證金,保證金不記息。拆船保證金將在該輪拆解完畢,乙方提供根據國家四部委關于《老舊運輸船舶和單殼油輪報廢更新中央財政補助專項資金管理辦法》中要求的《船舶拆解完工報告書》后予以返還。如未能在規定時間內完成上述工作的,根據《廢鋼船買賣合同》第十條“違約和糾紛的處理”相關條款處理。

八、標的的過戶(注銷)和移交:

1、買受人付清全部拍賣成交款和買受傭金后兩個工作日內,委托人即與買受人簽署船舶交接確認書,移交標的實物和船舶相關證書資料。標的移交地點:舟山港,移交方式:買受人自提。

2、交接手續完成后,委托人向海事機構辦理標的證書的注銷手續,買受人協助辦理。

九、相關費用:

1、過戶時產生的所有稅、費,全部由買受人承擔。

2、以船舶交接確認書的簽署為界,船舶交接確認書簽署前標的產生的一切費用及保管責任由委托人承擔;船舶交接確認書簽署之后,標的所產生的費用及風險責任均由買受人承擔,標的的保管責任也由買受人承擔。

十、標的物的發票由委托人提供(普通商業發票)。

十一、未盡事宜由拍賣人、委托人、買受人協商解決。


舟山易舸船舶拍賣有限公司
2015年3月27日
勘驗報告

“北侖1”船勘船記錄

 

勘船地點:鎮江港三期港區碼頭

勘船人員:丁佳達

勘船時間:20150330

 

“北侖1”船為單甲板、單機單槳鋼質散貨船,CCS級,近海及內河A級航區,全船采用縱橫混合骨架式結構,雙層底位置11#211#肋位,水密橫艙壁數7,5個貨艙,補充加強結構為隔艙重貨裝載加強,貨艙蓋型式為鋼質風雨密折疊式艙口蓋。本船于19850403日在日本完工,至今已有30年的船齡(散貨船的報廢船齡為33年)。

 

“北侖1”總長:185.2米,型寬:29.5米,型深:15.8米,滿載吃水:11.101米,空載排水量:7635t,總噸:25076,凈噸:14042,參考載貨量40440噸,船舶識別號為CN19845133537。

 

船體部分:由于該船靠泊在碼頭卸貨,僅可見部分的船體外板平整無明顯凹凸,有少量擦痕銹跡,左側外板可見有部分挖修痕跡,鋼板焊接正常,焊縫平整;船艏艉光順,船艏有少量擦痕銹跡;艏艉樓甲板平整,有少量銹跡;錨、絞機能正常使用;主甲板結構平整,未見明顯凹陷,由于看樣時正在卸貨,甲板上布滿了礦砂;欄桿局部可見銹蝕;貨艙內壁、型材平整無銹蝕,內底板可見有局部凹陷,艙蓋局部銹蝕明顯可見。

 

船舶駕駛室空間布局合理、采光度和視野較好;但由于建造至今已有30年,雖然駕駛室的通導設備配置滿足要求,但顯得簡單老舊。

 

船舶機艙:機艙內設198410月日本生產的SULZER6RTA58104r/min、6377kW的二沖程主機1臺,另設有3420千瓦發電機組;在該船的集控室設有8屏主配電板和集控臺;艙內主要設備保養良好。

 

據船上人員了解,位于該船貨艙區域的4臺吊機的起吊能力為每臺25噸,尾部的雜物吊為2.8噸,均能使用。

 

以下為勘船時的照片(攝于:鎮江港三期港區碼頭  時間:20150330日):

 

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補充說明
暫無內容
出價記錄
狀態 出價人 價格(元) 時間
336
¥9,150,000 2015-04-10 10:09:12
693
¥9,100,0002015-04-10 10:07:16
820
¥9,050,0002015-04-10 10:05:27
336
¥9,000,0002015-04-10 10:02:42
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